



ביום חורף סוער בפברואר 1909 עלתה ספינת קיטור איטלקית על שרטון מול חופי חיפה, ומאז נעלמה מדפי ההיסטוריה. למעלה ממאה שנה לאחר מכן, בזכות שילוב של סקרנות, של עבודת שטח עיקשת ושל רשומות מאובקות בארכיונים בגנואה, נחשף סיפורה של הספינה שתושבי חיפה מכירים כבר עשרות


השלד המצרי, חתום בכד קבורה מחרס, ברכיו מקופלות עד סנטרו, שכב באין מפריע במשך אלפי שנים. בשנת 1902 חפרו ארכיאולוגים בריטים את השלד מקברו החצוב במדרון גיר בנוואיראט, השוכנת יותר מ־240 קילומטרים דרומית לקהיר. הפרעונים דאז בנו מונומנטים קולוסאליים כמו הפירמידה הגדולה של גיזה, אולם


מעטים המקומות בישראל שיש בהם אווירת מסתורין כמו זו שבגלגל רפאים (בערבית 'רוג'ום אל הירי' שמשמעותו 'ערמת האבנים של חתולי הבר'). המונומנט המגליתי העתיק, אשר שוכן במרכז רמת הגולן, בנוי מעשרות אלפי אבנים. במבט מקרוב נראה כי מדובר ברוגם רגיל, אך ממעוף הציפור מבינים כי

אין זה סוד שרבים מהאתרים הארכיאולוגיים בישראל מתגלים במקרה; בין אם במהלך סלילת כביש, עבודות פיתוח או סקר שטח אקראי – מדינתנו הקטנה לא מפסיקה לזמן הפתעות. אך הגילוי שנחשף במהלך עבודות הפיתוח להקמת שכונה בצפון קריית גת, הצליח להפתיע אפילו את חוקרי רשות העתיקות

חלק ניכר מהתגליות הארכיאולוגיות המשמעותיות ביותר בימינו התאפשר הודות לטכנולוגיות חדשות: כך התגלו בין היתר פרטים על אסון טבע מתקופת הברונזה, ונמצא האשם בתעלומת רצח מצרית עתיקה. השיטות הללו, הכוללות בין היתר ניתוח דנ"א וטכנולוגיות חישה מרחוק, חשפו בשנת 2024 ממצאים חדשים הקשורים בתרבויות עתיקות,

לשירות הלקוחות של המגזין או בכל ענין ושאלה בנוגע למנוי שלך, נא ליצור איתנו קשר באמצעות טופס יצירת-קשר
או בטלפון 08-9999410